De wichtichste komponinten en wurkjende apparaten fan 'e loader

Loader is in soarte fan ierdewurkboumasines dy't in protte brûkt wurde yn dyk, spoar, bou, wetterkrêft, haven, myn en oare bouprojekten.It wurdt benammen brûkt foar it skodzjen fan bulkmaterialen lykas boaiem, sân, kalk, stienkoal, ensfh., hurde boaiem, ensfh.Ferfanging fan ferskate helpwurkapparaten kin ek bulldozing, opheffen en laden en lossen fan oare materialen lykas hout útfiere

By de oanlis fan diken, benammen heechweardige rykswegen, wurde loaders brûkt foar it ynfoljen en ôfgraven fan roadbed engineering, asfaltgemik en aggregaat en laden fan sementbetonwerven.Noch kin ûndernimme triuwe grûn fan drage boaiem, strickle en tekening neist de oefening lykas oare masine.Omdat fork-lift frachtwein hat bestjoeringssysteem snelheid fluch, effisjinsje heech, manoeuvreerberens goed, operaasje is ljocht wachtsje op in foardiel, de wichtichste masine dy't dêrmei it makket bou fan de kubike metro fan ierde en stien yn projekt wurdt plante ien fan.

Ynklusyf motor, koppel converter, Fersnellingsbak, foar- en efterkant drive assen, oantsjutten as de fjouwer grutte dielen 1. Motor 2. Der binne trije pompen op de koppel converter, de wurkjende pomp (oanbod lift, dump druk oalje) stjoerpomp (oanbod) stjoerdruk Oil) pomp mei fariabele snelheid wurdt ek wol rinnende pomp neamd (oanbod koppel converter, gearbox druk oalje), guon modellen binne ek foarsjoen fan pilot pump (oanbod kontrôle fentyl pilot druk oalje) op 'e stjoerpomp.
3. Working hydraulic oil circuit, hydraulic oil tank, working pump, multi-way fentyl, lifting cylinder and dump cylinder 4. Traveling oil circuit: transmission oil pan oil, walking pump, one way into the torque converter and the other way into the gear fentyl, Transmission clutch 5. Drive: transmission shaft, wichtichste differinsjaaloperator, tsjil reduksjer 6. Steering oalje circuit: brânstoftank, stjoerpomp, steady flow fentyl (of prioriteit fentyl), steering gear, steering silinder 7. De gearbox hat in yntegreare (planetêr) en split (fêste as) twa
De shoveling en laden en lossen operaasjes fan 'e loader wurde realisearre troch de beweging fan syn wurkjende apparaat.It wurkapparaat fan 'e loader is gearstald út in bak 1, in boom 2, in ferbiningstang 3, in rockerarm 4, in baksilinder 5 en in boomsilinder.De hiele wurkjende apparaat is Hinged op it frame.De emmer is ferbûn mei de emmer oalje silinder troch de ferbining roede en de rocker earm te laden en lossen materialen.De boom is ferbûn mei it frame en de boomsilinder om de bak op te heffen.It omslaan fan de bak en it opheffen fan de boom wurde hydraulysk oandreaun.

As de loader wurket, moat it wurkjende apparaat soargje dat: as de baksilinder is beskoattele en de boomsilinder wurdt opheven of ferlege, it ferbiningsstangmeganisme makket dat de bak op en del beweecht yn oersetting of tichtby oersetting, dus om foar te kommen dat de emmer kantelt en spielet fan materialen;As de boom yn elke posysje is en de bak draait om it draaipunt fan 'e boom om te lossen, is de oanstriidhoek fan' e bak net minder dan 45 °, en de bak kin automatysk nivellere wurde as de boom wurdt ferlege nei it lossen.Neffens de strukturele soarten fan loader wurkjende apparaten yn binnen- en bûtenlân, binne d'r benammen sân soarten, dat is, neffens it oantal komponinten fan 'e ferbiningsstangmeganisme, it is ferdield yn trije-bar-type, fjouwer-bar-type, fiif -bar type, seis-bar type en acht-bar type;Ofhinklik fan oft de stjoerrjochting fan 'e ynfier- en útfierstangen itselde is, kin it wurde ferdield yn meganismen foar foar- en omkearde rotaasje.Loader emmer struktuer foar ierdewurk, de emmer lichem wurdt meastal laske mei lege-koalstof, wear-resistant, hege-sterkte stielen platen, de snijflak is makke fan wear-resistant medium-mangaan alloy stielen rys emmer, en de kant snijden rânen en fersterke hoeke platen binne makke fan hege sterkte Makke fan wear-resistant stielen materiaal.
D'r binne fjouwer soarten emmerfoarmen.De kar fan tosk foarm moat beskôgje faktoaren lykas ynstekken ferset, wear ferset en gemak fan ferfanging.De toskfoarm is ferdield yn skerpe tosken en koggetosken.De wiellader brûkt meast skerpe tosken, wylst de rupslader meast stompe tosken brûkt.It oantal emmer tosken hinget ôf fan 'e emmer breedte, en de emmer tosken ôfstân is oer it algemien 150-300mm.D'r binne twa soarten emmertoskenstruktueren: yntegraal type en split type.Lytse en middelgrutte loaders brûke meastentiids yntegraal type, wylst grutte loaders faak split type brûke fanwege minne arbeidsomstannichheden en serieuze wearze fan emmertosken.De split emmer tosk is ferdield yn twa dielen: basis tosk 2 en tosk tip 1, en allinnich de tosk tip moat wurde ferfongen nei wear en tear.
byld5


Post tiid: Jun-28-2023