Yn ús eigentlike libbensapplikaasjes wurde lytse loaders in soad brûkt, mar it is ûnûntkomber dat d'r mislearrings sille wêze yn gebrûk.Elke gear fan 'e lytse loader beweecht net of rint swak.De fout berik kin wurde beheind ta de koppel converter en de kuierpomp., druk ferminderjen fentyl en oare mienskiplike oalje circuits en komponinten.As dit soarte fan mislearring optreedt, kin wurde waarnommen dat de haadaandrijfas net draait as de hiele masine net beweecht
Foar dit soarte fan mislearring, earst kontrolearje oft de hydraulyske oalje stjer yn 'e gearbox is genôch.De metoade is om de motor yn in rappe steat te meitsjen, te observearjen dat it oaljenivo yn 'e midden fan' e oaljemark moat wêze oan 'e kant fan' e fersnellingsbak, en de oalje op 'e tiid oanfolje as it oaljenivo net te sjen is.floeistof.Nei't it oaljepeil normaal is, wurdt beoardiele oft de fout hommels of stadichoan ferskynt.As it in hommelse mislearring is, moat it drukreduksjeventiel útinoar helle wurde om te sjen oft it smoarch is, oft it oerflak fan 'e fentylkearn bekrast is en fêst sit op 'e lytste oaljefoarsjenningsposysje, it kin oplost wurde troch skjinmeitsjen en slypjen, en dan kontrolearje oft de spline fan de reizgjende pomp ferbining mouw is skansearre; As de skuld symptomen ferskine stadich, it is oer it algemien in skuld feroarsake troch de stadichoan slijtage fan it rinnen systeem dielen of earme oalje suverens, en kin wurde kontrolearre yn de folgjende folchoarder:
(1) Bepale oft de fout is yn it koppel converter.Kontrolearje de meganyske oalje werom filter ynstallearre op de efterste frame fan it reau.As der in grutte hoemannichte aluminium poeder is ferbûn oan it filter, kin konkludearre wurde dat de bearing yn 'e koppel converter is skansearre en de "trije tsjillen" wurde droegen.De koppel converter moat wurde ûntmantele en ferfongen.dielen en skjinmeitsje de oalje circuit.
De oerdracht oalje yn 'e wurkjende oalje keamer fan' e koppel converter moat wurde holden fol yn wurking.Net genôch oalje sil it útfierkoppel ferminderje en feroarsaakje dat de haadaandrijfas swak draait of stopje mei rotearjen.Tidens de ynspeksje, skeakelje de oalje werom (
(3) As it boppesteande normaal is, kin it beoardiele wurde dat de volumetryske effisjinsje fan 'e kuierpomp leech is, en de kuierpomp moat wurde ferfongen.
(4) Walking swakte falen - Yn 't algemien wurdt it mislearjen fan' e torque converter oil return cooling circuit net beskôge.
Bestjoerders dy't faak lytse loaders ride, sille grif wat mislearrings fan ien of oare soart tsjinkomme.Dit artikel yntroduseart wat mislearrings en oplossingen foar jo, yn 'e hoop sjauffeurs en masters te helpen.
Post tiid: Jun-05-2023